FG, FC — односпиральный классификатор; 2FG, 2FC — двухспиральный классификатор
Приложение
Широко используется в процессах обогащения металлических руд с помощью спиральных классификаторов, для классификации частиц пульпы по размеру, а также может применяться для удаления ила и обезвоживания в операциях промывки руды, часто образуя замкнутый цикл с шаровыми мельницами.
Конструкция оборудования
① Механизм передачи ② Подъемный ковш ③ Спираль ④ Раковина ⑤ Табличка с названием ⑥ Погрузочный люк ⑦ Нижняя опора ⑧ Подъемник
принцип работы
Классификатор основан на принципе, что размер твердых частиц различен, а удельная плотность различна, следовательно, скорость осаждения в жидкости также различна. Это зона сортировки и осаждения пульпы, которая вращается со скоростью спирали с низкой скоростью и перемешивает пульпу, так что легкие и мелкие частицы остаются во взвешенном состоянии над ней и стекают к переливному порогу в следующий технологический процесс. Разгрузочное отверстие используется в качестве ряда для возврата песка. Как правило, спиральный классификатор и мельница образуют замкнутый цикл, а крупный песок возвращается в мельницу для измельчения.
переполнение
Переливной водослив
Целлюлоза
Вход
спираль
раковина
Возвращение песка
Принцип работы спирального классификатора
Технические характеристики изделия
1. Способы вождения:
(1) Привод трансмиссии: двигатель + редуктор + большая шестерня + малая шестерня
(2) Подъемный привод: двигатель + малая шестерня + большая шестерня
2. Способ поддержки:
Полый вал сваривается после прокатки в бесшовную стальную трубу или длинную стальную пластину. Верхний и нижний концы полого вала привариваются к цапфам. Верхний конец опирается на вращающуюся крестообразную головку вала, а нижний конец — на нижнюю опору. Головки вала с обеих сторон крестообразной опоры опираются на раму трансмиссии, что позволяет вращать и поднимать спиральный вал. Нижняя опора подшипника длительное время погружена в суспензию, поэтому ей необходимо хорошее уплотнительное устройство. Для улучшения герметизации и увеличения срока службы подшипника используется комбинация лабиринтного и высоконапорного сухого масла.







